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医妃独步天下
医妃独步天下
林郁萍
22893万字
40372人读过
连载
现代文明社会很容易与低炭挂上钩，俺这里的低炭就是说贴子的口水尽量少喷些，简约嘛也就是文字少些花里花俏，要干净利索地直捣黄龙。 西藏大家也去的很滥了，风景也看厌了。俺也是，青藏线上的风景俺都很少瞧一眼，到是车厢里的藏族小朋友更吸引俺，风景永远都在，大家拱起屁股拍来拍去都是大同小异。可人物是鲜活的就很少有重复的啦。 在拉萨过年当然要去家庭温暖的场合了，年初一在妹子格桑拉姆的家里过，格桑拉姆是西藏的贵族后代，在1998年她上初中的时侯就认识她啦，后来每次来拉萨都会去她家看，她在陕西咸阳的西藏民族学院毕业后分到了政协工作。她弟弟在内地南通上过学，后来考去了天津南开大学，很温馨的一家子！ 在春节前后十天里，中尼公路下起了暴雪，路封了，有些春节前提前去樟木的人都被困在聶拉林，进出不得，食品缼少，一桶方便面都卖到了三十元。 在拉萨时结识了三个旅伴拼车先从拉萨坐班车到日喀则，再从日喀则包车到老定日，老定日很难找车，这个天气没有车敢去，后来好不容易包了个车去聶拉木，半夜后车到聶拉木后马上找旅馆休息。这二天路上的雪被解放军淸理了很多，但还不能通车，前几天困在这里的游客也请了背夫徒步去了樟木，第二天俺们也请了背夫，一人50元帮俺们背包，刚开始走时都是结冰的路，一路有很多货车都在路上挂了，就这样公路走走又走走便道，走了十二小时就到了樟木。到了樟木后找不到路走只好去尼泊尔啦。 人物：从右到左 阿峰：广东湛江人，文艺青年，无业，平时搞些画画、设计 小悦：阿峰的女朋友，四川大学的研究生 小吴：南京人，复旦大学在读MBA 扎西：小学文化，住址不定，金牌无业青年扎西相关帖子连接：（汗斯推荐）【穷行印地】Mumbai----Chennai----Calcutta图文(68楼最新更新)https//bbs.8264.com/thread-346551-1-1.html【THAILAND】蓝蓝的天/蓝蓝的梦(KO PHI PHI)+(PHUKET)的几百张照片https//bbs.8264.com/thread-342525-1-1.html越南越走越南。。。。https//bbs.8264.com/thread-335652-1-1.html高棉的眼泪】------无数个骷髅头向你泣诉着柬埔寨的荣辱与兴衰https//bbs.8264.com/thread-377174-1-1.html在西宁告别了拜拜、老虎、楼蓝和二位表妹后坐上青藏铁路往拉萨而去。。。。准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲路上的状况，大货车被困住了([]
最新章节：
第521章
火箭直播
（
2024-04-24 05:46:22）
更新时间：
2024-04-24 06:33:29
吴品弘
说起来挺白痴的这个月我才知道8264是中国最好的户外论坛。潜水学习了很长一段时间就是为了买到适合我的装备从功能内衣开始，到棉服，背包都快成了只鸟人了装备越来越好长途出行的机会依旧还是很少很少看着论坛里大家满世界的晃荡静静的走，开心的笑 思绪啊尼玛满天飞啊想起还有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次长途远行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完这个短片再看游记就这样我提着我的轮滑鞋，沿着川藏南线 一路向前游记分为：路上篇 拉萨篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天写了游记新沟遇到王岩后瞬间变懒边看照片边写才慢慢有头绪所以游记很重要记忆更关键回来开始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暂时埋进大脑直到11月5号跟朋友做了一个分享有的东西才渐渐浮出在脑海里顺成一条线且清晰起来 轮滑318 多少都是需要一些冲动和勇气的 从没想过我会走 更没想过会以轮滑的方式 在决定这次行动后 我用了十多个晚上看了无数帖子 召集了无数次人 就现在看来 一切的一切依旧像场梦 那么的不真实一路上伴我同行的人很多出现的消失的也有很多无论怎样大家有缘能在川藏线上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而过的擦肩这一切的一切都成了川藏线上的旋律 序言出发前最后一个下午网购的各种配件才陆续到达挣扎了最后十分钟我拿着VISA鼓起勇气买下了心仪已久的全套TNF现在想起依旧肉疼 无知者无畏不知道是兴奋还是懒第一次出远门的我直到凌晨3点才开始匆忙打包早上9点直到朋友车到了楼下还在各种忙最后好像还麻烦人家开车去买了个充电宝在新南门车站在一堆人的送别中在各种思绪纠结中坐上了到雅安的大巴离开了当时对我来说无限痛苦的城市 哦 忘了说我就是个因为失恋才决定轮滑川藏线的傻鼻而已没有什么值得骄傲的理由在上车那瞬间，我拨通了她电话 没有想象中的激动生人般客套了几下 车发动我重重的喘了一口气是不是每一个走318的童鞋心里都有一段故事？不得而知总之在路上了就真的义无反顾 朝向那片天堂，我的动力是信仰9月16号新南门车站1620成都----雅安 142KM 大巴潇洒而过——没有什么能够阻挡，我对自由的向往。天马行空的生涯，我的心了无牵挂。 在车上，在那条从未去过的路上，我激动，各种动，犹如火山喷发般，杀人犯出狱般的用照片宣泄我出来了 在雅安车站，四川农大的66们用最热情的方式迎接了他们心中的英雄---一个傻逼，一个跟着傻逼一起傻逼的傻逼 第一次来雅安，我就感受了川农大轮滑协会的热情，还伴着雅雨一群人光脚丫漫步在璀璨的夜景下，吃着干锅。那一夜，我一秒变阿哥 回到招待所，看着盘旋而上的楼梯。一层层，由低到高。成都到拉萨，平原到天空。我知道，我会在那留下痕迹，一步一步在雅安招待所住的一晚，我战战兢兢，生怕没能用力享受川藏线上也许是最高档的住宿，各种闹剧。看着外面下着的大雨，房间里散乱的东西，还有靠近中午的时间，走还是留？ 初步估计今天必须得到新沟，78公里水泥路，又纠结了个把小时，下楼买了迷你洗脸帕，迷你牙膏，迷你香皂。。吃个午饭，不过我和总理好像都不知道318在哪儿，在出租车司机佩服的目光中我们感到了雅安318路段，可耻的是在车上我们还想着要不今天打车直达新沟得了[p=22, null, left] 12点，终于鼓起勇气出发，刚开始，新鲜劲使不完，不停在路上做着各种转身，尽管背后有着一个50L的烂包。在各个交叉路口，两个方向感白痴看着路牌都不敢判断，数次停下来询问路人，有次问面馆老板都还不好意思，非得买点东西才开口稍微好看点的风景，就停下来摆造型，一路晃悠晃悠，两个人一路豪言壮语，什么拉萨，我来了。拉萨不是梦。一切都是浮云直到下午到达进入天全境，看着路牌还有几十公里，才开始慌忙赶路新鲜劲一用完，我就有气无力了，一开始面对上坡的时候还鼓励自己，这只是为我后面滑行5千米高峰热身，下坡的时候还各种跳跃，耍帅，恨不得让路边所有看到我们当一个又一个上坡不停出现的时候，我的体力也崩溃了，一路负重40斤滑行40多公里对我这个出发前轮滑过一次30公里的菜鸟来说，真够意思了悲催的是，新速滑鞋内靴好像抵得脚踝痛了，整顿，路边修养 直到下午快四点的时候，还有34公里，打车吧，那会还没打免费车的意识。在路边苦等半个小时，被逼无奈之下，我跟队友像条狗一样的开始亡命赶路，34公里，必须到新沟脚痛，忍着，这趟出来是为了什么，忍不了也得给我受着滑了三公里，脚踝是在是受不了，脱掉速滑鞋马上就不痛。。总理把护腕给我绑在脚踝上，减轻下痛苦吧， 就这样在脚痛，心急的情绪下一路疾驰，不敢停下，在下午六点半的时候来到了新沟在新沟，脱鞋弄脚的时候，旁边一太婆说，我这一晚十块，让我毫不犹豫的冲进了房间，三人间，20快两个人包场 当年读书那会儿咋不知道骑行呢哎这是我们今晚的十元房间在这里，遇到了我们318上第一个车友--王岩，知道了搭伴，捡人，这些特别的词语，知道了在这些骑行客栈墙上是可以乱涂乱画的，还有出来都是要旅行攻略的，当晚我们一起拼饭，感觉异常兴奋，还能拼饭啊哈哈知道他从上海出发，我们轮滑去拉萨，在一阵互相佩服仰慕中我们各自回到了我们的房间一句：我在爬坡，为什么满脑子都是你的身影让我独自在黑夜中点着头灯直到天明，处女座真TM纠结 天明，希望接下来的行程能让我忘掉一切吧318心灵之旅新沟---泸定（想快乐就得先付出）早早的被岩哥叫起，匆忙的收拾背包，面对半斤面条风卷残云 还附了三个鸡蛋 穿鞋那刻，所有美好的心情通通消失，痛！一股脑的往鞋里，脚上套厚东西，穿了五双袜。总理跟岩哥在外面整装待发容不得我多想，走想当年在极限赛场，韧带趋近撕断，一针封闭，照样坚持。夹着一点痛一些倔强，跟上了他们的步伐，在小店买上了今天中午的干粮为了照顾我们，岩哥放慢了速度，边滑边侃，毕竟是第一次近距离接触骑行川藏的人，兴奋暂时压住了脚痛有攻略吗？ ” “什么攻略？” 啊“川藏的攻略呀？” “拿来干嘛，跟着感觉走” 开始无语“准备多久滑到拉萨？ ” “最多30天 ” 啥都没还30天“知道318一共多长” “当然，2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程？ ” “换我滴汗 ”“你们的速度怎么样？上坡呢？ ” “我们是专业的速滑马拉松鞋，听说最快40多码，上坡有登山杖 ”“出发前拉练过吗 ” “滑过一次长途，30公里 ” 岩哥已经冒汗“配件够吗？” “轮，轴承各一套备用，应该够吧？ ”我已经底气全无 “你们背着帐篷睡袋干嘛 ” “当然是睡路边了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “还是房子踏实 ” 岩哥已经懒得问我们了“你们什么都不知道，什么都没准备，没计划，凭什么30天到拉萨。 ”“跟着你，肯定能 ”从此，直到到温泉山庄，我们三人相依相伴，不过好像更多的是我跟队友赖着他因为有高山，沿途的风景开始增色，留下了几张我装逼的照片随着海拔的增高，临近二郎山，坡度开始起来，滑行时候双脚呈八字脚往上，脚踝需要不停的发力，痛，更痛是自然而言的事情，“我歇下，你们先走，反正今天的路程不算太远，走路我都会赶上你们的”我选择了独自留下，脱掉鞋子真想给它扔掉，心里不停埋怨鞋子不好，内靴太薄 让我强大的能量无法发挥其实从准备到出发，我一直相信，以我极限轮滑的基础，城里都能遇车超车，面对20阶的楼梯，也能轻松跳下，轮滑川藏应该不难虽说路况复杂距离长，没人真正滑过。可我坚信我基础够好，面对困难决心也够尽管我是失恋才出来，选择318也是因为3月18是跟那姑娘交往的日子，不过这些反而能增加我的斗志吧！然而我却在出发第二天就因为脚伤开始彷徨提着轮滑鞋，边走边看风景，其实也就比成都周边多了那么点云雾我不想掉队太多，根据昨天小上坡的经验，以我急行徒步的速度，不至于被他们甩得太远 在我自拍的时候，看到背后小河里颤巍巍的河水，面对凌乱的大石，转弯而过难道我不该如此？有伤。轮滑不行，那就徒步吧 徒步一个多小时后，离二郎山顶还有十公里的地方，路边小摊，我看到了岩哥跟总理，一见我就大喊加油，原来他们一直在等我 别人怎么感动我不知道，那刻我暗暗发誓，脚一定要快快好，没好之前徒步也不能掉链子，打死不搭车 我笑着冲上去，大口喝水，大嘴傻笑。从那刻起，好像我脸上最常浮现的就是笑容直到拉萨 直到现在他们用轮，我接着11路，沿途的私家车给我加油 加油加油那天山腰堵车特厉害，他们见我光脚丫子，提着双轮滑鞋，给予了我最大的鼓励。8公里，不到两小时登顶，在二郎山隧道口留下了灿烂的笑容，好像也是那天起，岩哥每到山顶都会静静的等着我们，直到分开其实叫他岩哥，只是他看起来比我大，其实他比我还小呢没坡的地方，滑起来脚没那么恼火。为了赶路，我穿上了轮滑鞋。在犹如时光隧道的二郎山洞里拍着视频欢呼着，第一座山过了。这边是高山，那头高原天。对于一个从未来过高原的汉子吸引力肯定是可想而知的。我从滚滚红尘踏入的高山云雾之间“走吧，再不赶路，天就黑了。”岩哥的声音惊醒了我。-------岩哥早期剧照 走吧，睡觉比风景重要，吃饭比“美人”实在，后面的风景会更加完美。一扫上坡的颓废，像条中华田园犬看到骨头一样第一个冲了下去啥叫急速，啥叫潇洒，啥叫技术哈哈 这一刻我演绎的淋漓尽致（不过是自我感觉，别当真）一冲再冲，一块再快，我跟总理远远的把小岩同志抛在了后面，下山的路人，车辆都被我们狂放的声音所震惊。这一刻，我觉得我今天光脚丫狂徒上坡真TM值得。没有上坡的艰辛，我如何能体会到一个下坡能给我带来如此多的快乐，宣泄吧，我的灵魂中途等岩哥的时候，在护栏上扮演各种角色，比如交警，钓鱼哥，战士，甚至盘古中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。可惜不会弄，没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是岩哥说的什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我的鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，滚了好几圈还好没什么事情也庆幸用的是陶瓷，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间,50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用318心灵之旅泸定---康定 好像七点就起床了，贴一张岩哥给的狗皮膏药，乱七八糟的收拾好行李出门看了眼放在床边的牛仔裤，给有缘人吧。轮滑川藏，没有装饰品，只有必需品找个地方吃早饭豆花饭，大馒头，一人五块搞定有了岩哥就是好，每天的行程是如此的清晰今天泸定到康定，51公里，因为修电站的，有10多公里烂路，对轮滑是个大考验 -----队友“总理”不过在即将面对的时候，不管我的脚处于哪种状态，男人的血性还是被激发出来。面对困难，尤其是从未经历过的，在不危急性命的情况下，我相信每个人都会try it脚伤？ 嘿嘿。我有大杀器---苏菲立体弹漏呵护我精彩生活穿鞋的时候在脚底，脚踝处，各弄了一片出城就是烂路，满路的石子队友和我都只能八字脚的半走半滑，路过水库，还是惬意的拍了一张轮滑合照“脚没大问吧” “还好，今天做了保护”“我可是准备见证轮滑川藏哦” “恩，加油”因为一直都是烂路，不管怎样都跟不上岩哥骑车的速度“村里会和一起吃中午吧” 留下了我跟“总理”刚开始还很有闲情的用手机边滑边拍视频，直到遇到小下坡，坑爹小石子混着软泥路，我们开始摔跤了侧摔，前摔，特别是我，因为脚的问，在不到1公里的地方至少摔了五次，还好身体侧着用登山包着地第一次在烂路上滑行，还是悠着点。就这样我们滑一段歇一会儿旁边的路人看我们的眼神都是那种诧异转而佩服的目光。那一刻，虽然狼狈却也有点xiao自豪这路上我最怕路私家车冲我们面前大喊“加油”因为随之而来的是漫天的灰尘大哥，谢谢您的鼓励，可您能提前停车吗？ 伤不起啊，我们无奈的套上了防风头巾滑了几公里，坑坑洼洼，歪歪斜斜。有的地方觉得不好滑，就徒步走一段，后来想慢慢适应烂路，又穿上鞋。毕竟后面还要面对几百公里烂路 队友知道我脚痛，放慢了速度，可还是被落在了后面独自滑在烂路上， 看着路边的风景，不禁唏嘘：一周前的我，还在成都做着自己的事，虽忙碌却也简单，代步都用摩托虽然喜欢轮滑，却也宁可用轮滑鞋玩各种腾空动作，都不会滑上十公里----世事难料啊 特别是胡思乱想走神后，在一个坑坑洼洼的地方接二连三的摔了爬，爬了摔，那种无力感充斥全身。车经过扬的阵阵灰尘跟战场硝烟般，我像个战败的将军用战刀（登山杖）支撑着这具灵魂破损的躯壳也许是因为很久没有跟上，队友折转回来“小骆 走啊，岩哥还在前面等我们呢”是啊，人生除了爱情 还有更珍贵的感情比如 友情 总理把我扶起来。看了看手臂上轻微的擦伤。冲吧 咱不能让岩哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢开始习惯颠簸的感觉，速度也越来越快，固定轮子的串钉也越来越松，时不时需要扭紧路过买水的地方 “小伙子，你的风火轮掉了”回头一看，还在呢。玩笑后，我们继续前行，尽管路还是烂，脚依旧痛，心情却越来越好今天的路程海拔是从1330上升到2300，不过几百米的小下坡还是有好几个。好路下坡轮滑也没什么，可当你面对坑坑洼洼的烂路，用轮滑来冲坡，换队友纠结了管它，心情大好的我，先侧着走了几步，示范性的冲了下去用手机记录下了一切，我想见证这一路。不管其他，只想到达看到一个载猪的皮卡经过，我跟队友一人一边吊在车旁，两只脚在各种大石头之间磕磕碰碰，不到五十米，都给甩了下来。一路狂奔，中午一点，终于看到了水泥路 也跟岩哥在这儿会师找个馆子一人三两大面，听着旁边修车师傅摆着黄色龙门阵，西里呼噜的吃完这边的人其实不错。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧，不行咱就搭车”我跟总理相视而笑在城市都没怎么滑过长途就直接转到高海拔上坡滑行真的是一种煎熬滑几步就往前看，越看越觉得没尽头记得十公里上坡，就花了3个半小时。两只手处着登山杖手心都在痛队友说我买的登山杖1o多快一根，不靠谱脚踝也因为受力太大出汗打湿的卫生巾都不起作用了两个人默契的在路边休息，抽烟买的水喝完了，就公用总理带的水杯（我连水杯都没买） 再次出发在山路上两只脚使劲的蹬登山杖使劲的抵背包背负系统使劲的松（都是在X宝上买的便宜货）连卫生巾都在使劲的换人家一个月用几天，我一天用几次做女人难，做用卫生巾的男人难上加难在山坡上又挣扎了好几公里看着在盘山公路上慢吞吞的货车一辆辆擦肩而过“搭车吧” “我们说好不搭车的,这才几天”“你不搭车，你的脚扛得住？” “扛不住”“你不搭车，我们这速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了，后面还有上千公里你咋办？ 都搭车？还是回家？" 今天这十多公里搭车就是为了以后更多的路段不搭车，咱不能因小失大-----我用这个近乎扯淡的道理安慰着自己其实说真的，我早想搭车了我不是个特有自控力的人，更何况脚伤还让我无法发挥自己感觉还算强大的技术这趟轮滑川藏，我又不是想证明给谁看--我有多牛也不是想通过全程滑完，体现什么坚定的心，好让那女孩儿回心转意更不想用轮滑缔造什么狗屁传奇所以我不需要跟谁交代，只需对得起我的心说老实话，那会儿真想搭车我还是别虚伪的好互相做好双方的思想工作，理直气壮的站着等车后来发现在转弯处货车速度要慢点，就专门到那儿守株待兔在看到卡车临近的瞬间，我做突击手，抢先从侧面冲上去，一把抓住车的尾部，用登山杖把队友给扯过来拖车顺利，目直指康定拖着车尾一会儿嘻嘻哈哈一会儿跟路人招手卡车开了一段后跟岩哥檫肩而过那瞬间仿佛看到了他鄙视的眼神特不自在感觉对不起他虽然只处了两天但那种感觉在我心里特窝心“我希望能见证你们的奇迹”-----这句话在我脑子里ong ong回荡 管他都看到了那就接着拖吧后来在路上还碰到个骑车的“老头”，也没给他打招呼，是不好意思，觉得特丢脸其实拖车也不是我想象的那般轻松两只手拖在货车尾，双脚在地面疾驰，随时还得注意路面的小坑拖了几公里，右脚踝还是震得受不了而且车速越来越快，这种震荡一直持续，越来越受不了。单脚拖在车尾的话，危险性又太高在离康定城区还有四五公里的地方，实在扛不住了，撒手。第一时间扔掉背包，脱鞋，就这样躺在路边，任他车来车往如果不是因为太冷要加衣服，我相信我不会起来痛，痛彻心扉的痛，当时的脚连高帮的登山鞋都没法穿上岩哥到了，我想跟他们一起滑进康定城，却因为脚踝不能穿轮滑鞋我徒步，走了很久，在入城的那条大道上，岩哥，总理依旧在那儿等着我当晚住登巴，三人间，一人20 吃饭，买红景天，买脚伤药，找修鞋的地方弄内靴吃饭的时候不停的埋怨，怎样怎样，一直在给自己的脚伤找借口电话里给最好的朋友说这件事，他希望我有问解决问，不想我这样后来冷静分析，脚踝痛1轮子太大，11厘米一个，出发前没穿过这么大的轮，人根本不适应2上坡一直需要脚踝不停发力3虽然这款鞋是最顶级的马拉松鞋，但他的设计也主要在平地。没人在高原测试过，内胆相 比单板内胆，极限轮滑鞋内胆薄很多4我完全没有长途轮滑经验我不想爱给自己找借口的缺点一直延续下去一边想办法让当地修鞋师父调整鞋的同时，让我朋友帮我看看成都轮滑店有没内靴厚点的一面让他们把我家里的极限鞋内靴明天让客车给我送过来------实在不行，大不了等脚伤好了我再出发，一个人上路，依旧精彩 那晚，客栈大厅，碰到了几个徒步加搭车去西藏的-----川大猥琐男，福建三人组，这是我第一次看到所谓徒步的聊了很久，在大厅笔记本上留下了我的心情看着今天的烂路视频 睡觉晚安 明天休整一天我相信一切会更好([]
骆文馨
引子：穿越狼塔线的最佳季节又到了，狼塔线（新疆户外更喜欢称其为“狼C线";，主要是为了区别于狼塔a线、狼塔b线两条相对较简单的线路的缘故吧）以其神秘的传说、绝美的风光和三高（高危险、高强度、高海拔）而蜚声全国户外界，被越来越多的驴友所追捧。由于穿越狼塔的难度已经远远超过著名的夏特古道，所以每年能有机会走狼塔线的驴友也是少之又少。 这篇穿越狼c的日志，是2009年国庆节长假穿越狼c回来所作。由于新疆断网近一年，故还没有机会公开发表。我们这次穿越后，至今并没有其他的队伍再走狼c。文中所称的狼c既是狼塔线。希望这篇日志对你了解狼塔，穿越狼塔有所帮助。 先上一张穿越狼塔的照片，这是在翻越3960米的蒙特开增大阪途中狼塔三险之一----空中栈道美 女 与 狼 c2009版狼塔c线穿越攻略简介--- D3日：10月2日，晴天 早9：00拔营。从马鞍山营地下降200米，来到一不知名的小河沟。 这时，走在前面的“石头”和“飞翔”高兴地大呼小叫！ 原来，他们在沟底下，捡到了昨天被大风吹走遮阳帽和背包罩 再往前走，经过一段约30米高，坡度达50度小陡坡，就来到一条较大的小河边。 河水很清，沿河谷顺流向前走几十米，跨过一座简易木桥，再爬过一块档在前面的大石头，传说中的狼塔C线空中栈道就已经开始了。 今天的大部分路段，将不停地在木桥—河道—空中栈道—马道之间来回穿梭切换。在狼c，这样的简易木桥对我们来说简直就是南京长江大桥呀在五、六十米高的断崖上开凿出来空中栈道，即让人兴奋刺激，更让人紧张害怕！ 换个角度，再来看看这段栈道 栈道之间是马道连接。 可是，近三分一的马道都是四十五度以上的陡坡，需要手脚并用攀爬。爬得那个累呀！ 更别说部分让人心惊肉跳的斜切路段了！ 稍有不慎，就会“驴”失前蹄，抱憾终身的。（我们就是沿右手方向横切到下面的台普西克玛河谷，这段横切坡度在45度以上，局部达到50度以上，需要格外小心） 大家格外小心地穿过三段不太长的空中栈道，再爬上一个近百米的四十五度陡坡，然后斜切一个坡度四十五度长约四、五百米的碎石坡，就来到狼C路上著名的台普希克玛河谷。 中午12：30到达台普希克玛河谷。 简单午餐后，于1：30分出发，沿河谷一路上行。 反复在简易木桥间跳跃，有几处干脆就是独木一根。 队员们行走在独木桥上，练就着平衡木的功夫！到最后，连独木桥也没有了，还是换鞋淌水过河吧 在这段路上，我们还捡到了2008年狼c队伍里一位队员被河水冲走的包。 事故地点在老虎口，后文中还将提到。 相机、头灯等还在，只是已经无法使用。 台普希克玛河，是发源于狼塔的呼图壁河一条主要支流。该地的河谷狭窄，河水湍急。 传说中的狼C空中栈道，绝大部分都分布这段河谷里。 河谷两侧的山体极为陡峭，人工开凿出来的狭窄的空中栈道，在垂直的峭壁上盘旋而上，通过时让人心惊肉跳。空中栈道时而通向山梁，时而进入谷底，走在上面其实就是沿空中栈道在翻山越岭，体力消耗巨大。 河谷里植被丰富，次生林密集。虽然错过了最美的季节，但是，此时河谷丰富的植被，亦然色彩斑斓，红、黄、绿相间。谷底的台普希克玛河水清澈透亮，印衬出一副美轮美奂的河谷风光！ 相信9月中旬来这里的山友应该可以欣赏到更美的台普希克玛河谷景色！ 美丽的台普希克玛河谷风光 秀美的景色总是能让人格外的激动，有时还情不自禁会做出一些出格的事情。“高疯子”就是其中一个，经不住清澈透明的河水和两岸油画般的色彩的引诱，这位冬泳健将竟然出人意料地迅速把自己扒光，在温度只有七、八度冰河水里，来了个天体冷水浴！（照片未经本人同意请勿外传O(∩_∩)O哈哈~） 吓地两位女队友“石头”和“eleven”赶紧躲得远远的，烧水做饭去了. 中午3：30分，我们来到了空中栈道上很出名的那段栈道。说它出名，是因为这段栈道被山体塌方切断，已经无法正常通行。更重要的理由是，去年在这里曾经发生过山友堕包事件（幸好掉下去的是包而不是人！）。 下面插播一段“广告”，是我的队友也是狼c队伍里的二位美女之一关于这次狼c穿越的文字：狼c，走还是不走，是个问 作者：eleven “狼C”——走还是不走，是个问（上篇） （首先申明，这不是一篇游记、指南或攻略，这只是两个月后个人“徒后感”，如果记忆发生偏差，关于路途记述有差错之处，纯属“必然”，请各位大虾纠偏。虽然我在这段时间也梦回了几回，可是每次梦回都无端的生出些故事情节来，并且不知道该将这些情节安在哪里！） 酒的好喝正在于他的难喝。 ——《伤城》 走完这条线路后，偶而会和周围不曾徒过但却不断对徒步这事向往之的个别朋友聊关于“徒步”这档事，当我假模假势地说起这事时，内心的真实想法是：呸，就这破事儿有什么可聊的，没有开始徒却向往徒的家伙们总是想把这事提高到一个高度，俗称“升华”，无论是从哲学意义还是精神境界（如同当初的我，居然可以用“当初”，羞愧难当。如果非要提高高度，那就是头的那句了），其实呢，去他的，不过走走路而已，结局就是所有的关节不太灵光，象我这样的，居然还能整出“习惯性呕吐”这样的问来。所以劝你，别走！（这态度象极了小牛童鞋打电话让我选择“狼C”去还是不去时的态度。）。 大概9月中上旬时，小牛打电话说“刚刚好”他们准备走“狼C”，问我去否，我犹犹豫豫地不做选择，话里的意思大致是要小牛帮我做个决定，如果他觉的我能走，我就走，如果他觉的我不能，我再考虑考虑（意思是他如果愿意在路上帮我，就走，如果不帮就不走，阴险。），可是他就甩下一句话：“自己都觉的不行，那还走个屁呀，退坑！”，经过几个晚上的挣扎，我还是决定去，即使做出决定时还是两腿发抖。 这期间时不时朋友打来电话说天气预报说那几天变天，或者去户外店买东西也被店主一番规劝，“鲜橙多”在电话里大小道理又统统讲了一遍，然后参加两次碰头会，石头还是如此的坚定，打电话给背包问：猜猜看还有谁，背包答：大脚（多谢背包赐名）。 对于我来说也许不该放弃此次机会。参会的人如此激动、兴奋，以致于从“征途户外”出来，坐在下行的电梯里，大家只顾着讲话，完全没有注意到电梯压根就没动，没有人按1楼楼层。 走此线的家伙，脑子统统有问。在回家的路上，“树”给我做了最后一次思想工作：既然决定去，其他的事情一概不想，只要计划上路就好。 于是9月30日凌晨，背上背包，冲向集合点，讲出的话轻松，可是心里还是没底。 人陆续来齐，17座的车被“刚刚好”安排的刚刚好能塞下14头脑残患者及14坨大包，土狼童鞋坐地上，可坐可躺。 “刚刚好”当然坐在前，带路，于是在这条正儿八经的宽宽的公路上带错了进呼图壁县的路，这还没进山就错了，进山怎么办？（事实证明，这条对于刚刚好来讲梦回八百遍的“狼C”线，几乎比从他家到“征途户外”的路还清楚）。 “大自在”在自己店门前大摆早宴席，奶茶、包子款待这14头牲口。 （7天后，从山里了来，我深深理解大自在为何如此激动，快要拥抱我们中的每一个人了，那场景再回忆起来，颇有“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”的感觉，当然，咱不“复返”，咱直接就去巴仑台了）。 吃好喝好，拎着“鸡蛋饼”真正上路，非常顺利，路修的很好，以致于我们可以少走十几公里的路。到达起始点，下车，整理背包，放鞭炮，与司机师傅告别，约定大概出山的时间，然后，跨出第一步。 从开始，我就有点吃不消了，上上下下在树林里穿行，没有停歇，好容易熬到午饭点，鸡蛋饼瞬间就没了。当然午饭点对于“疯子”来讲完全没选好———在河边（可是谁饭点不选在河边呢？），“疯子”象“精卫”一般，目就是要把河填了，并且不论什么河，于是在我们用午餐时，“疯子”正奋力搬着一块块的大石头扔向河里，待快吃好时，疯子停手了，开始用餐（难道为了餐前消化？）。 继续前行，仅仅是这一天的路，我已经在某些地段手脚并用了，回头还不晚，并且飞跃已经在怂恿了，可是谁甘心呢？ “飞跃”领队之领队，捣乱军心，拉出去砍了（阿弥陀佛）。 路走的没有尽头，这一天却快到了尽头，天色渐渐暗了下来，我和飞跃走在最后，前方的人马可能已陆续到达营地，可是我还没看到营地在哪儿，有点急可还是得听领队之领队的教化：走十分钟，飞跃同志说，歇会儿，咱吃个黄瓜；再走十分钟，飞跃同志说，歇会儿，我抽根烟，再走十分钟，飞跃同志说，歇会儿，要不咱吃个西红柿（其实有在野外，想想这待遇，相当不错）？ 如此停停走走之后，我终于在这条马道看到了尽头，前方已有星星点点的亮光，快到营地了，可飞跃老先生还是停停走走，最后，道出真言：反正快到营地了，咱就慢点走，等到了营地，帐篷也搭起来了，饭也做得了，咱到了，吃了就睡！ 这理儿不错，可还是得看情况。到了营地，我这边确实帐篷和饭都好了，等我安心吃饭时，营地响起的是飞跃的吼声：菜豆，在哪儿呢，这到营地半天，怎么连帐篷还没扎？ 阴谋未得逞的人，通常都有点躁，可以理解。 （这天我们遇到了上海队7人，两名向导，5名队员，队伍至此扩大为21人。） 7点多起床，9点出发，我们还没吃饭，至尊宝与无怨无悔已收拾好背包，随时准备出发。 十月一日，我们要翻过白杨沟达阪，据刚刚好说，白杨沟达阪让很多人知难而返，事实证明这是很有道理的。走了一上午，不断上升，逐渐已看不到树木，我们在石子山上由开始的逛奔到晃荡，然而始终未见达阪真面貌，达阪究竟在哪儿，在我已不怎么想要知道答案时，看到了走在最前面的“背包客”“石头”“树”等一伙人在休息（这伙人休息就是重要信息），或许要到了。 到达午休点，吃过后，对于神秘白杨沟达阪的描述是，走过N个前方能看到的大大大山坡，他们将这称为“台阶”，然后就能到白杨沟达阪的脚下了。开始上台阶吧，“飞翔”走在我前面，无声无息，可是这N个台阶，累的人牛喘，于是，飞翔终于只是念叨着四个字“这群牲口，这群牲口……”我们还在台阶挣扎时，估计那几头壮牲口已经到达了白杨沟达阪的半山腰了，以致我终于走完台阶到达达阪脚下时，隐约能看到几个在晃动的小点儿。抬头望向顶峰，只有一个感觉，我，永远也到不了那儿了！ 再也不看顶峰，只看脚下的山路，一步步往上挪，3860M的达阪终归能到，不过时间问。这天海拔上升1000多米，这一路就是三菱电梯—上上下下的感觉！上一千多米下一千多米。 下山对于飞跃简直就是—无法形容，反正在我看来，脚没沾地，瞬间就没了影。 倒是至尊宝在我前方演绎下山的优美动作，形 容梅兰芳 先生有“移步不换形”，至尊宝这下山姿势，手杖使用的灵活度，太过于优美，脚随手杖而变，变的快而稳，大家都这么走，可有些人就残疾了，比如小牛童鞋。有至尊宝在前方带路，恰恰好，在天刚擦黑，到达营地，马鞍形营地，打水很不方便，下山还有很远一段路。 帐篷还没扎稳，山大爷就变脸了，疾风骤雨，瞬间就到！迅速地将炉头等转至帐篷内，慌着给帐篷拉风绳，大概这个时候，土狼正在山下打水。差不多待土先生回来没多久，风雨就止了，月朗星稀，空气新鲜。 （这夜无语，没洗早睡吧！过了白杨沟达阪，彻底就成了开弓没有回头箭，无法返回。黄舒俊的歌里唱：马不停蹄的忧伤，我不是归人，只是过客。我们马不停蹄的赶路，来不及忧伤，我们不是归人，谁把家安这呀，一年归个三四回，非疯即傻；不是过客，谁没事干跑这当过客，找残废！） 还是七点左右，土狼又吹起床号了，出了帐篷，依然看到的是无怨无悔和至尊宝这对儿，收拾停当，候着！ 九点，开始今天的行程。今天，栈道。 走过今天，狼C就完成了90%以上（刚刚好语）。对于我，恶梦正在摩拳擦掌正悄悄向我走来。 早晨的路，还好！除了土狼和小牛童鞋为了给今天平静的早上增加点气氛，而至使土狼伤了自己狼爪子，小牛童鞋扯破了裤子外，还是很顺利。延河而行，可以上山可以下河，自由选择，只为了传说中的栈道。 走这一程，甚至来不及感觉到累，心里只有庆幸，今天天晴，如果有雨，不敢想象，一路向上，上不好走，下行更难。陡、滑、窄，每一步的迈出，都极其小心，土狼说，腿抖，不是累，是吓的！不夸张。 这一程完毕，“高疯子”在全体人员注目下洗了澡，裸体！（未完待续） 各位同学明天要出去爬山 暂时休息两天请耐心等待~~~~~{4_129} 这里是空中栈道的一个“老虎口”。大家格外小心地迂回，在45度的陡坡上，长满荆棘和灌木，需要手脚并用攀爬近40米的高度才可以绕过这个“老虎口”。 当然，这里面不包括一个人，这人大家都叫它“疯子”，它是较晚到达这个老虎口的，只见他在大家的劝阻和惊呼声中，背着30公斤的大包，“一溜黄烟”跑步穿过“老虎口”。他就是“疯子”----“飞跃”！我还急急忙忙将我的尼康d60对准了他，不怀好意地要给他拍“最后一跃”呢.......可真够玩命的！今年河水较小，如果是6--8月路过这里，仅是峡谷里震耳欲聋的河水声，就能使人心有余悸 下午4：00点，到达一小瀑布群河段，河水咆哮着冲下河谷，震耳欲聋，水雾弥漫折射出一道道细细的彩虹。这亦真亦幻的美景，使人久久不愿离去。 接下来，经过短暂的休整之后，开始爬越最长、最累的那段空中栈道。 这一次我们在栈道上，连续攀爬了近三个小时。栈道蜿蜒曲折、波浪前进。部分栈道，宽不足半米，头顶和侧壁还在不停地往外渗水。加上四十度以上的陡坡，更是湿滑难行。 而在栈道的另一侧，则是几十米高的悬崖峭壁和滔滔的台普希克玛河。在这段栈道上行走，每迈出一步，都需要格外地小心翼翼。 任何一个小小的失误，都有可能带来难以预料的后果。 在这段栈道上，我们还看到了一只因失蹄而摔下栈道的北山羊。（野山羊，国家二级保护动物） 这是一只非常健壮的成年母羊，羊龄十三岁（可以用数羊角上的节数的方法，来判断其年龄，一节代表一岁），体重在一百五十公斤以上，比家养山羊的两倍还要多。尸体还没有开始腐烂，应该是近一周之内才摔下来的。 这段栈道，除了极端地惊险刺激以外，还有海拔的反复上升、下降，体力消耗极大！严重地考验着队友们的胆识，磨砺着队友们的意志。 还是看照片吧 。由于要注意自身的安全，这一段的照片只能反映这段栈道的局部，当然，这已经非常不容易了 小心翼翼的切过这段山体滑坡，前面的沟谷豁然开朗，这可怕的空中栈道就算是走完了。 前面300米就是我们今天的今天的营地了也就是在这段栈道上，部分队友由于有恐高而选择逆河连续淌水而上，我们称之为“鱼路”。 我们把栈道称之为“天路”。两队中共有七名队友选择了走“鱼路”。我队中有“牛牛”、“eleven”、“高疯子”、“小曹”四人参加了“鱼队“。当然，这中间也包几名括并无恐高症，但特别擅长走“鱼路”的队友，比如“高疯子”和“小曹”。 传两张队友拍的”鱼路“的照片 下午7：00点，走“天路”的队友终于走出那漫长的栈道，陆陆续续到达了营地。 半个小时后，七名走“鱼路”的队友才拖着已经湿透了的下半身，疲惫不堪地来到营地。他们中的大多数已经被冰冷的河水冻的嘴唇发紫、身体瑟瑟发抖。个别队友有轻度失温征兆。特别是“eleven”，冰冷的河水的连续浸泡，已经使我们的美女的体力严重透支。 一到营地，赶紧支起帐篷，换去已经湿透的鞋袜和衣服。 “背包者”烧好的一大锅姜红糖水瞬间就被一抢而光。 看看这张照片，狼塔已经离我们近在咫尺了 事实证明，“天路”要比“鱼路”好走，即节省体力也节省时间。 至此，可以说我们这次狼塔C线穿越的三分之二的难、险路段已经过来了，谢天！谢地！！谢人！！！ 谢天：感谢上苍给了我们难得的三个好天气！ 谢地：总是有惊无险，遇难成祥！ 谢人：感谢我们的团队，团队的协作和互助才是我们这次狼C之行成功的关键。 今天累计上升约800米（估计），下降800米（估计），行走距离约15公里，用时10个小时。惊险、刺激、体力消耗很大。未完待续请看下集：之四--- 我们和狼群有个约会 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O谢谢 D4日：10月3日，又一个大好的晴天。进入狼塔核心区域-----我们和狼群有个约会 7：00点刚过，我就起床了。 因为昨天到达营地时我看到狼塔离我们已经很近了（约10公里），它那酷似尖塔的山型，在群山中高高耸起，非常醒目，俊秀。早起，是为了拍一张狼塔日出的照片----狼塔金顶。 虽然，我的机器和技术都很一般，但也算没有白起个大早，总算拍了几张，个人感觉运气还不错，我走过两次博格达峰穿越，每次都是云遮雾罩的，什么也没有拍到，这次可算是幸运多了。 早9：30分拔营，沿着一个很不起眼的小河口（沟口有一颗挂满红色小果的树，这可是狼c路上最重要的地之一），逆河而上。开始翻越海拔3555米的库勒阿特藤大坂。 相对高差1000米。 大阪顶最后的300米陡峭难行、是坡度在60度左右的流沙坡，厚厚的积雪还覆盖住了上大阪的马道，爬升难度较大。 除此之外，其他上达坂的路段还是比较平缓易行的。([]
李文华
《最后的藏地：甘青川大环线》 序2007年，随着一篇帖子误打误撞地进入了川西的藏区后，在接下去的几年，藏地，就像魔咒般地吸引着我。我和我的兄弟，因此，有了藏地五年计划。今年，是我们行游藏地的第五年，也是藏地五年计划的最后一年。五年来，我们很幸运，也很执著：07年，我们第一次来到了藏区。我们惊艳于新都桥的光影和八美的柔情；而穿越四姑娘让我们第一次有了驴的感觉。08年，贡嘎的壮美、剪子弯的高原草甸、外星球般的海子山、仙乃日的威严、雨崩的神秘和一妻多夫以及雨崩小学的张老师和十个小时的的梅里穿越，更给我烙下了深刻的印象。09年，我们终于走了川藏南线。跨过金沙江，真正来到了西藏。来古冰川、米堆冰川、嘎瓦龙雪山和天池。。。无不让我深深怀念！10年，21天，我们完成了阿里大环线的穿越。珠峰的夕照和普兰的宁静；玛旁雍措的深邃和拉昴措的诡异；古格的神秘和东嘎皮央遗址的凄凉；扎达的壮观和天堂般的文布；色林措的欢乐和仓姑寺的详和；以及一路相伴的藏野驴、藏羚羊、差点因高发下撤而割袍断义的兄弟和我的队友组成了我10年最美好的回忆。2011年，藏地五年计划的最后一年，我们走进了甘青川。。。 目录一、序二、出发前的纠结三、穿越夹金山四、西索民居和土司官寨五、关于马尔康的阿来和其它六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩七、邂逅马尔康看花节八、色达：经幡扬起的是一颗宁静的心九、年龙寺：探访闭关修行的年龙上师仁波切十、班玛：天葬台、江日堂寺和非诚勿拢的刘婷婷十一、白玉寺：拜访著名的传奇人物----“年宝玉则的观鸟喇嘛”扎西桑俄十二、年宝玉则：僧人的笑容十三、放花无语对玛卿----穿越阿尼玛卿纪实十四、玛多：黄河之水天上来十五、走向共和十六、青海湖：不要问我从哪里来十七、大美祈连：卓尔山十八、阿柔大寺：最帅气喇嘛和可爱的藏民十九、门源：一片金色向着党 二十、西宁--合作：多民族聚集的和谐走廊二十一、扎尕那：遗世独立的非著名山峰 二十二、郎木寺：天葬台的诱惑二十三、红原：千回百转的黄河第一湾二十四、汶川：不能忘却的纪念二十五、结束语 二、出发前的纠结是甘川青还是川青甘？这是个问。时间进入到五月，10年同行阿里的队友开始活跃起来。西湖和本色不断邀约加入他们甘川青的队伍；我也开始谋划我的11年行程，但皆因种种不确定性没有允诺队友。首先是兄弟的不确定性，达华云里雾里，不置可否；另外一个刚加盟的小兄弟（耗子）想玩回大环线自驾；而我自己确定不了具体出发的时间。再者，今年，我必须得去色达。而西湖本色的队伍走的是甘-川-青，他们放弃了色达。而放弃色达是我不能容忍的。就这样，和原来阿里的队友失之交臂，以致于11年的行程只有风景，没有了风情；只有色彩，没有了精彩；只有英雄，没有了故事。五千公里的旷野，只有三个年近不惑的孤独的男人在自我装酷却无人欣赏。。。苏说，他就像旷野里的那只藏原羊一样孤独，只好不断地把白屁股炫耀以期待少许的目光。七月初，达华正式告知将携妻儿自驾；汶川突至暴雨和泥石流交通中断；而我家阁楼露台上的紫藤却突然枯萎。。。这无疑不是出发前的好兆头。耗子在暴雨、泥石流和枯萎的紫藤以及我们的七嘴八舌下终于决定放弃自驾。至此，我们终于决定七月初从成都出发。后来得知，本色当上了队长，拉起了原来阿里的队伍，过起了万花丛中一点绿的滋润日子；茗禅冒充强驴骗取信任穿越了贡嘎，留给我们的是嫉妒和羡慕；达华最终携妻带子自驾弃我们而去。。。七月，阿里英雄终于各自在路上。 三、穿越夹金山夹金山，并不是我们计划中的行程。汶川线的暴雨和泥石流让我们被迫放弃了原来的线路，我们只能绕道夹金山。夹金山，是一座英雄的山。夹金山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县南部，与著名的四姑娘山风景区毗邻，距成都250公里。夹金山也是当年中国工农红军一方面军万里长征与红四方面胜利会师的地方。夹金山从此载入中国革命历史的光荣史。2011年的7月，是红色的7月。我们的行程就从这红色的夹金山开始了。夹金山垭口 红军达维会师1935年6月，中国工农红军第一方面军翻越夹金山与红四方面军在四川省阿坝州小金县达维乡正式会师。如今，达维会师已成为一处重温红色记忆的旅游景点。70年后，这里也成了一个旅游胜地。这里，也是世界第一只大熊猫的科学发现地，尽管我们没有发现大熊猫。 傍晚的夹金山沐浴在夕阳中。夏日的夹金山却犹如沐浴在秋色之中，傍晚时分的一缕夕阳打在藏居上。当年的红军，也许无暇这样的风景。 四、西索民居和土司官寨傍晚，我们终于抵达马尔康郊外的西索民居和卓克基土司官寨。西索民居卓克基土司官寨西索民居独具嘉绒藏族特色，保持了嘉绒先民“垒石为室”的传统建筑风格，寨子鳞次栉比、错落有致，远目望去犹如一座壁垒森严的古堡。整个民居从远处鸟瞰，便会惊奇地发现西索藏寨酷似藏族八宝图案中的“花依”图案(状如“中华结”，代表释伽牟尼的心)，寨子中直来竖往、弯来拐去的青石板小道，把图案的线条展现的非常清晰。 藏寨全是三层石楼，底层饲养牲畜，第二层是厨房和住宿，三层是经堂和客房。民居建筑形如碉状，也称碉楼。房屋四周的墙体均用片石砌成,用黄泥粘合。墙体厚达1米,采用内直外收的砌法, 工匠们仅凭经验，砌出的石墙如刀切豆腐般整齐，棱角锐利，上窄下宽，整个墙体处于抗压状态,成为建筑的承重主体。加之内部木结构横梁的互相支撑拉合,整个建筑下大上小、重心向内、稳定性强。到最高处，碉楼四角顺势形成角锋，造成一种气势，最高处的石墙边缘加厚，避免墙表的平面化，增强立体感。房顶一分为二，前半部分为平顶，三面砌成矮墙；后半部分形成斜山式，覆盖石板或瓦。每层楼的窗户都外小内大，窗框很讲究，用上了雕刻、绘画、上彩等技巧，民族特色很浓。这种碉楼不仅冬暖夏凉，而且建筑艺术独特，审美价值高，就像一件件珍贵的艺术品。卓克基土司官寨位于距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村。官寨依山而建，坐北朝南，被国际友人赞誉为“东方建筑史上的一颗明珠”。官寨始建于1918年清朝乾隆年间，为四层碉房，1936年毁于大火，1938年----1940年，土司索观赢组织人力进行重建。1935年7月，毛泽东同志及中央机关长征途中曾在官寨住宿一周。1988年，卓克基官寨被国务院列为第三批国家重点文物保护单位。卓克基土司官寨有着重要的历史文化以及丰富的旅游资源。 五、关于马尔康的阿来和其它值得说一句的是，马尔康是著名藏族作家阿来的家乡。阿来：1959年出生于马尔康，毕业于马尔康师范学校。2009年3月，阿来当选为四川省作协主席，现兼任中国作协副主席。从1994年《尘埃落定》写出至1998年出版其间，阿来由阿坝州一家杂志转辗到四川成都《科幻世界》由编辑到总编辑社长，《科幻世界》在阿来手里由一本杂志变为五六种，成为世界上发行量最大的科幻类杂志。数百万读者期待读到阿来新作。来之前，我不知道，马尔康就是阿来的家乡。在西索民居时，我的司机师傅轻轻说了一句：这就是阿来居住过的地方，小说《尘埃落定》的故事就发生在这里。轻描淡写的一句话，却触动了我的内心。阿来是我喜欢的一位作家。《尘埃落定》就是他的代表作，曾获得第五届茅盾文学奖。我喜欢的倒不是他的《尘埃落定》，而是他对西藏土地深沉的爱和对西藏发展自己独立的见解。虽然，我没看过他写的《格萨尔王》，但我欣赏他写《格萨尔王》的勇气和毅力。我有一本阿来的文集《看见》。在文中，阿来说：看哪，落定的尘埃又微微泛起，山间的大路上，细小的石英沙尘在阳光下闪烁出耀眼的光芒，在茫茫宇宙中漂浮不定。唉，一路都是落不定的尘埃！写完《格萨尔王》后，阿来说：王啊，今天我要把你的故事还给你，我要走出你的故事了。这是一个小说家的宿命，从一个故事向另一个故事漂泊。当一些所谓的有识之士忧虑于青藏铁路的建设时，阿来所说的话让我赞叹，他不同流和盲从于“有识之士”。阿来说：如果说，这条铁路的建成，对建设者是一个胜利，而对这条铁路经过的高原，对这条铁路所冲击的古老文化，对当地政府和老百姓，这到底是一个天降的福音，还是一个巨大的考验，全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战。我讨厌于一些看法。诸如，西藏的高原上架设高压线破坏景观；西藏的腹地通公路影响生态；西藏铁路和机场的建设是对环境和西藏文化的破坏。。。诸如此类，等等等等。当我们手拿IPAD，喝着咖啡，畅游在信息高速公路上时，我们有什么权力让西藏人民永远手持转筒匍匐着转经呢？五年了，当我周游在藏地时，更多看到的只是游客们猎奇的眼光和浅薄的认识，他们讨厌藏民用手机、讨厌藏民开着摩托车放牧；他们希望的西藏永远是原始、原始、再原始；他们希望把西藏割裂于现代文明之外。。。古老和现代的冲突是一个永恒的话。我崇拜甚至是膜拜西藏悠久的文化和宗教，但我也不排斥他们对现代文明和现代化的选择，我相信，这不是西藏人民的“被选择”。只是，在这种选择之前，正如阿来所说的，“全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战”。我想，在现代化、现代文明和西藏古老的历史、文化、宗教冲突中，我们不要做非此即彼的选择，我们所要关注的是，如何去寻找冲突间的结合点，以期待让西藏古老文化和宗教在现代文明前更加熠熠生辉，以期待西藏的环境在现代化面前妥善地予以保护。这才是真正考验政府和百姓的智慧。感谢阿来，祝福西藏。 六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩这一天，除了色达五明佛学院让我震撼之外，就是这在田间劳作的藏族小孩的眼睛和笑容。 从清晨的马尔康醒来，昨晚的灯火辉煌已遗留在睡梦中。马尔康县城位于山谷之间，海拔并不高，只有2700米。县城规划整齐，湍急的索磨河穿城而过。清晨的马尔康夜幕下的马尔康霓虹闪烁，光影迷离。 在藏语里，马尔康的意思就是灯火旺盛的地方，据说此命名来至一位得道高僧。在藏地，这样的高僧往往又是伟大的预言家。今天，预言再次成真。我们沿着大渡河的上游---太阳河峡谷前行。山涧，雾气升腾。大渡河咆哮东去，雨后的太阳河峡谷清新诡异。晨雾中的藏居很是抢眼，早起的藏民已走向田间地头。 藏居、碉楼、高压塔。虽然，高压电线塔很不应景，但我希望大家更多的是看到它给西藏人民带来的光明而给以包容。有一种风景，她遗世独立。有一种力量，她坚如磐石。 有一种行走，叫做虔诚。也有一种行走，叫做造作。中午，我们来到了壤塘县大伊里村。这一路，最吸引我们的就是藏式民居。 这一带的藏式民居三楼均以柳条编制而成，上宽下窄，俨然穿上铠甲的将士。 就在这样的环境里日出而作，繁衍生息。大伊里乡其实是个重点扶持的富裕乡。对口帮扶让他们过上了现代生活。在这红色的七月，需常怀感恩之心。大伊里乡瓜果青翠，花香四溢。
杨睿名
在我心里，所谓的幸福就是：两个人，一辆车，满世界的美景。还有镜头里只有我的你！记忆中盛夏的婚礼和初秋启程的蜜月旅行，随着立冬节气的到来忽然就加快脚步离我远去了，是时候静下来好好做一个记录，记录这场从认识C同学的那一天起就无比期待的旅行。 有时候觉得和C同学的那场婚礼只是个华丽丽的幌子而已，并不代表要收心开始平淡的家庭生活，而是给了我一个正当的理由和C同学一起谋划一场远渡重洋的疯狂蜜月旅行——25天，从西到东，途经22个州，血格n次清零又迫于“长征”还没结束，只得用呈现在眼前的一个个壮丽景色努力让自己回血，开过雪原和荒漠，每天日夜兼程，行程13000公里，全无蜜月该有的闲适和甜蜜。只因为某一天你眼神清亮的看住我，说了句“想去”而已。行程路线图，第一次在地图上画出来的时候自己也被深深的震撼了一下，相对这个行程来说25天真的太短了，但是为了把有限的蜜月时间充分的利用起来，最大程度的看遍美国的美景，我们真的也是蛮拼的！微凉的西雅图的夜晚，美剧中无数次看到的太空针塔，看到它也算是实现了我多年的夙愿熊牙公路，确实算得上全美最险峻的高速公路，一路上看遍从林海到雪原的各种美景黄石公园东北门的lamar valley，在暮色的笼罩下变得格外温柔在这样荒芜人烟、鲜有车过的公路上 把车轮陷进了路边的沙土里，手机又没有信号，当时的心情，至今都还记得 很多朋友私信我，问我关于证和行程的事，私信回复太麻烦了，关于证可以加我QQ492107016，其实美国证很好办的，至于不会说英文，我觉得问不大C同学的小小梦想，娶了老婆还是要抱着裸女照相，我真是个宽容大度、温柔贤惠的好老婆。。。出发前，我本计划着这是一次两个摄影爱好者的旅行，相互学习摄影技术，木有想到就这么变成了你爱拍照我爱笑的世俗组合关于机票：由于这一次旅行终于不像前面的若干次那样说走就走，而是有一段不算短的准备时间，所以我们终于能享受到提前两个多月订票的幸福感（虽然我知道很多穷游大神都是提前半年订票的），去程我们买的是韩亚航空的机票，从北京经首尔飞旧金山，在首尔有一天的停留时间，两人共7500rmb；然后由于C同学突然脑子一热又很想去西雅图看看，所以我们又买了美联航的当天从旧金山飞西雅图的机票（我们真的是no zuo no die的典范啊）两人共1200rmb；回程就轻松多了，买了国航从华盛顿直飞北京的机票，两人共8500rmb，虽然跟有些大神淘到的廉价机票不能相比，但是由于航程的时间还是比较舒适合理的，所以我俩对这个票价还比较满意。关于证准备去美国旅游的话只要事情定下来第一件需要考虑的事情就是证，因为美国个人旅游给的时间是一年，在这一年期限里什么时候出发都可以，所以甚至不用考虑具体的行程，只要在面时准备一份简单的行程单就可以。而且只有证通过后才好安心订机票和酒店，所以越早越好。而且证是面时当场知道结果，干脆利落。Day 1盼望已久的蜜月终于开始了，醒来的时候脸上带着超灿烂的微笑~，早早爬起来继续打包前一天晚上没收拾完的行李，然后拿上两个大箱子和三个拎包奔去C同学的单位接上最后一秒钟还在打电话交接工作的C同学，速速赶往机场，托运了行李，坐在登机口，终于可以关掉手机了，暂时忘掉各种烦恼，好好享受两个人晃荡在异国他乡的幸福感等着登机的时候比较无聊所以拍了一下特地为这次行程去做的美甲，图案都是我自己设计的，从上到下依次是汉堡包、66号公路、纽约夜景和米国国旗，事实证明做个这种美甲还是有好处的，好多与当地人之间的交流都是从他们好奇的看我的指甲开始的。([]
蔡阿妹
2011年的八月，正赶上亚航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于种种原因未能成行的新西兰自驾的诱惑再次出现，2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含税九百多令吉，与中学的死党两人一拍即合，立刻下手将特价机票抢到手。从此，漫长的八个月的等待从此开始……等待的感觉就是痛苦并幸福着，随着日子一天一天的临近，我终于要开始我筹划了将近一年的“中土世界”之旅！此次自驾路线还是网上常见的逆时针经典路线、毕竟考虑到还带着LD一起出游，不能过多的安排徒步路线，所以基本上路线还是以休闲为主。(自驾行程总共3495KM)D1（5.14） Christchurch--Kaikoura D2（5.15）：KaikouraD3（5.16）：Kaikoura --Greymouth D4（5.17）：Greymouth ---Fox GlacierD5（5.18）：Fox Glacier ---Wanaka D6（5.19）：Wanaka---QueenstownD7（5.20）：Queenstown D8（5.21）：Queenstown ---Invercargill-D9（5.22）：Invercargill---Dunedin D10（5.23）：Dunedin---OamaroD11（5.24）：Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12（5.25）：Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照发帖惯例，先上几张封面图片吸引大伙儿的眼球~继续吸引~~还有哦~~吸引到你了吗？还没？那我再来！嘿嘿，还有还有~~最后一招了~我最喜欢的一张作品~各位看的可还满意？下面我的游记正式开始.......................当当当~~首先开始人物介绍，我们此次出行是旅行的黄金组合，4人，我和我同学两对夫妻。人物1：楼主，烟鬼+摄鬼+司机+厨子+电工师傅。人物2：楼主同学RYU，外交主力+银行+司机+打杂+保镖。人物3：楼主家LD，小跟班一号人物4：RYU家LD，小跟班二号 第零天（5.13）由南半球飞往北半球的途中经过5个小时的飞行，我们从杭州飞到了吉隆坡（LCCT），随即便马不停蹄的转机前往基督城......八个月的等待就为这一天终于起飞飞往基督城了！飞机即将穿过澳洲大陆，离新西兰越来越近了！在亚航拥挤的机舱中，经过11个小时的煎熬，终于在5.13日2250分降落在基督城国际机场。这是我第一次乘坐亚航的航班，也应该是我最后一次乘坐亚航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔尔航空（公里数差不多，但服务却相差很大，尽管我已经做好了乘坐廉航的种种设想）。到达以后，早在国内便通过论坛相识的地球另一边MM的爱人（基督城伯爵）驾车来机场接我们，还借了我们大保温箱和电饭锅，一路上是我们最重要的装备。第一天就让我们感受到了新西兰的热情和真诚。第一天（5.14）初识新西兰惊艳...... 基督城--凯库拉 旅行的第一天总是兴奋的，我早早的起床。清晨的基督城有点儿冷，看着路上的车子渐渐地增多，我渐渐迷失……一会儿才回过神来，我的新西兰南岛自驾之旅已经开始了！ 早早的叫醒了RYU打电话给APEX公司，一会儿，一辆宝蓝色森林人就来接我们了，这就是接下来要陪伴我们14天的车了。由于很多网友都提到了APEX公司在还车后表示油未加满而擅自多算钱，我们还是本着多一事不如少一事的想法，8折买了第一桶油。而事实证明，这样似乎挺明智，我们还车的时候，油表已经亮灯了，哈哈！由于买的是全险，所以车子就看了下没什么大毛病就开走了。对于我和RYU这种开了十余年车的老司机来说，右舵车的不适感只要十分钟就能克服了，一切EASY！和基督城伯爵合影后向凯库拉进发！先是去了New World超市购买今明几天所需的调味品，油盐酱醋、食物等。第一天来到新西兰，激动万分，觉得超市的停车场都很美！没开出几公里，老婆就嚷嚷着要在路边的咖啡小店买杯咖啡喝喝，还说这是新西兰慢生活的开始，哈哈。开出基督城不久，天气就开始阴沉下来了，一副要下大雨的样子。难道这是新西兰给我们刚到来的新人的下马威吗？到了凯库拉不会也是阴天下雨吧。怀着忐忑的心情，我们继续往凯库拉开去。路上遇见的一辆古董级的房车~开车的大爷个性十足，留着长胡子、穿着皮夹克，带着蛤蟮！嗯！这就是我想象中的新西兰的生活方式Ｉ惜没有把大爷拍下来大约开了2个多小时，大海毫无预兆的出现在我们的眼前。凯库拉到了......初见凯库拉海岸线...... 凯库拉的住宿 Barnacle Bills 推荐指数：★★★★☆我们住的两卧室套房，每晚只要125刀，真是很便宜，而且房子也很大，厨房用品齐全。云层很厚，照片拍出来都是灰蒙蒙的，这就是我们在凯库拉住的地方花丛后面就是我们的房间旅馆的一些小摆设，店主以前是个船长，退休以后把自己船上的东西都拆了下来当成了装饰品，小小的物品透出浓浓的时间味道门口的大铁锚太阳公公出来小露了一下脸，马上又缩回去了 由于我们在路上耽搁的时间太长了，而5月又是新西兰的旅游淡季，我们安顿好住宿赶往观鲸公司时，被告知淡季最晚的一班观鲸船是中午12点。没办法，我们只好预定了第二天早上10点的那班船。本以为不能观鲸总能出海捕龙虾吧，致电给几个捕龙虾的地方，一致的回答是今天天气不好，不能出海捕龙虾。在得知这一结果以后，我们四人开始无所事事的在凯库拉的海岸线上闲逛，发现石头滩的岩石上有很多芝麻螺，这让无所事事的我们很兴奋，抓了够四个人吃的量，高高兴兴的回住宿地去了。天快黑的时候，发现天气变好了，这真是一个好兆头，希望明天能顺利观鲸与出海捕龙虾......第二天（5.15）：凯库拉鲸鱼！装鲨海豹！海豚！龙虾！FISH！ 今天的天气还是没有我们期盼的蓝天白云，依旧是灰蒙蒙的一片，甚至还下点小雨，这让我们对今天的观鲸之旅充满了担忧......看这天气......今天能看到鲸鱼么？这家就是凯库拉唯一的一家由毛利人开的观鲸公司，毛利人以前以宰杀鲸鱼为生，后来当地政府号召毛利人不要杀鲸鱼，转而授予他们开设观鲸公司的权力，这一决定才能使我们今天能看到野生的抹香鲸、杀人鲸。船开出去不久，船长就兴奋的通知我们，发现了今天的第一条鲸鱼~不过我的英语水平太菜，不知道发现的是啥鲸鱼，有同学能认出来不？（查了资料，这是一条抹香鲸）不过这家伙等我们的船一靠近，立马就闪了~而且是很温柔的潜了下去，尾鳍都没怎么甩，第一条鲸鱼拍摄失败！鲸鱼下潜以后，船长都会示意大家回到船舱去，由讲解员继续给大家讲解鲸鱼的知识，而其余船员则继续开船寻找别的鲸鱼的方位。观鲸船继续行驶了不到十五分钟，船长又在广播中通知发现今天的第二条鲸鱼了！但是我仍然没有听懂发现的是哪种鲸鱼~嘿嘿(后来仔细查看，发现还是一条抹香鲸)这次这家伙比较乖，我们的船靠的很近了，它还是气定神闲的吐着汽。最后，它不负一船人的期望，给大家上演了一次完美的神龙摆尾入水！废话不多说，上图才是王道！神龙摆尾来咯~~~（图比较多，一个回复只能上三张图，下面还有）完美收官~这条抹香鲸实在是太给力了！看过了第二条鲸鱼的精彩表演，船长决定让我们一船人轻松下，今天的另一猪脚登场！一只把自己装成鲨鱼的海豹！是的，你没看错！我也没写错！这是一只得了妄想症的海豹，它让我想起了印度那个一直举着手的巴巴~~~~看完这只得了妄想症的海豹，船长带着我们继续寻找鲸鱼去了，这次寻找的貌似是杀人鲸，我认为最漂亮的鲸鱼。不过这种鲸鱼很难找，在寻找的途中，我们碰见了另外一艘观鲸船，也是和我们同样的目的，寻找杀人鲸！在两艘船的共同寻找下，杀人鲸终于找到了。不过，等我们靠近它身边时，漂亮的杀人鲸迅速的下潜了，很遗憾，我只拍到了一张即将消失的尾鳍~ 最后，船长将我们带到海豚的聚集区，数百只海豚和海鸟在海面上飞跃~实在是太震撼了。 以前只在动物世界中见到成群的海豚和海鸟一起进食的场景，今天竟然亲眼所见，真不愧有100%纯净新西兰的称号！这只海鸟轻功了得呀~再见~亲爱的海豚...........([]
崔惠瑜
长篇百余精美图文连载，可直接选择右上角“只看该作者”浏览，感谢！这是一份迟到了一年的作业，2012年的10月8日至21日，我来到了非洲南部国家之一的津巴布韦，短短的14天时间，跟随津巴布韦旅游局从首都哈拉雷再到接壤赞比亚的瀑布城，我在这个神秘国度溜了狮子，也当了传说中的津巴布韦亿万富翁，在这里看野生动物更加原始天然，这里的人民纯朴热情，这就是Zimbabwe，让人会永远回忆的美丽国家。 感谢纳丽德对我的津巴布韦之旅支持，这次旅程我也把纳丽德产品带到了津巴布韦，并送给了那里有缘的朋友。 在飞往津巴布韦之前，我的行李箱里一半都是药品和方便食品，因为关于那里的旅游信息少之又少，可在到达津巴布韦之后一路上这些也一并作为礼物送给了当地的人们，因为津巴布韦不是贫穷和脏乱。 成都出发飞北京，北京飞迪拜，最后迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷，中途还要落地经停赞比亚首都卢萨卡，这一趟旅程飞机算是坐值了，不过机票就要一万三大洋，心疼。迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷又需要十个小时，飞机上空望下去总是一片荒芜的南非大陆。 中途落地经停赞比亚首都卢萨卡，降落Lusaka之前飞机在上空盘旋了半小时，整的飞机上人基本都有要吐的趋势。关于赞比亚，后文会重点说一次，现在回想起来还是一把辛酸泪。 飞机上一路我还在喝难喝的藿香正气水，好吧，在进入津巴布韦之前我真的对南部非洲国家很敏感，方便的奈爱扣件，以及飞机上可爱的小黑妞。 在降落哈拉雷（Harare）之前，上空望下去满是石头阵，看来终于到地方了。津巴布韦在班图语中意为石头城，境内已发现200多处石头城遗迹，其中以大津巴布韦遗址最为著名。取完行李并填写完入境表后，一行人很顺利的入境，此时津巴布韦已是傍晚时分。 飞机上那两位可爱的小黑妞，我对她们充满兴趣，她们亦对我好奇，出了机场，终于进入到津巴布韦了！ 黑暗之城，这就是我对津巴布韦首都哈拉雷的第一印象，许是赶上停电，整个城市都没有路灯亮，到了酒店倒是金碧辉煌，好不气派，这酒店有个美丽的名字，THE RAINBOW TOWERS彩虹酒店，中国援建的。 到达酒店之后很快办好入住，五星大酒店，大堂很气派，这是鸵鸟蛋，好玩吧！一夜好梦，梦醒时分，窗外，紫薇花开，这便是津巴布韦带给我的第二印象，紫色，满城，而这正是我钟爱的！ 十月，正值津巴布韦首都哈拉雷满城开遍紫薇花（jacaranda），到处洋溢着一派生机盎然，美得让人沉醉。当地时间早晨五点半哈拉雷已经天亮，哈拉雷有着众多的美誉，紫薇之城、不眠之城、阳光之城，因为这里一年四季如春、百花盛开，所以这里也堪称非洲花都。 从酒店窗外望去，不远处就是津巴布韦执政党民盟也称公鸡党的总部大楼，我们住的五星大酒店，够气派吧！ 其实津巴布韦五星级的酒店房间内设施还不如国内的三星级，国内来的人基本都入住The Rainbow Towers，虽然设施陈旧，但是安全第一，服务也很好。 不过彩虹酒店的大堂还是相当气派的，酒店里到处可见津巴布韦石雕艺术品，在哈拉雷北部150公里外的热带丛林中，有一个居住着八、九十户特殊居民的小山村坦戈南戈（TANGENANGE），这就是巴布韦石雕的发祥地。 再来一组，酒店的无线网络也很给力。在津巴布韦基本都是吃西餐，彩虹酒店的西餐做的很地道，我也见识了这里的人吃甜点居然比我厉害多了。在津巴布韦的中国人不少，但是来津巴布韦旅游的中国人并不多，种种原因吧，我们被这些不同肤色的人拉着拍照，不过他们真的很真诚。接下来要开始正式的旅程了，离开哈拉雷之前我们先去了Sam Levys' Village办电话上网卡，SLV是一个步行购物街，因为街道设计有些欧式风情，且为当地欧美人的重要购物集会场所，被在津巴布韦的中国人俗称为小伦敦。不得不称赞津巴布韦的3G网络信号要强于国内任何一家，虽然这个国家还需要中国援建，但是人家的网络太给力了。 哈拉雷城市内匆忙掠影，可见随处兜售的小贩，这里，应该没有城管吧。 加油站，价格貌似跟国内差不多。 津巴布韦特色，广告树，因为所有的广告都张贴在树上。还有背娃娃，也经常能看到。 漂亮的教堂点缀在城市中，与蓝天白云相映，满城紫薇花开，很美。 经过一所学校正巧遇到学生放学，津巴布韦学生的校服还是很漂亮的。旅程第一站乘车前往羚羊公园（非洲独一无二的狮子保护基地及基金会），津巴布韦的公路类似国内的省道，不过车辆很少，途中即景。 这是最真实的津巴布韦，虽见脏乱，但是却让你移不开镜头。([]
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