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曝大众换代帕萨特信息 轴距加长种植

发布时间:2020-04-19 17:53:06 阅读: 来源:花生厂家

曝大众换代帕萨特信息 轴距加长

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曝大众换代帕萨特信息 轴距加长 13-05-18 14:10 来源:盖世汽车综合 打印  手机看新闻

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近日,海外媒体曝光了全新一代帕萨特(B8)的具体消息。新车将基于大众MQB模块化平台所打造,在车身减少100千克的同时轴距还加长了90mm。另外,全新的发动机也将采用更多的全新技术。

关键词:长轴距、帕萨特、换代

大众现款帕萨特于2010年底正式推向市场,到今年底,其服役期也不过才短短的3年时间,因此可以说车型还非常新。即便如此,据海外媒体最新消息,新一代帕萨特(B8)在2014年8月份就会在欧洲率先上市,而因为换代车型的提前到来,现款帕萨特将不会出现中期小改款版本。除了上市时间,新车的一些最新信息也一并曝光出来。

编辑视点:最新一代大众帕萨特浮出水面,整车从平台到研发全面优化。

得益于MQB平台,新一代帕萨特的车重将比现款车型轻至少100千克

大众更换新平台,急于推出换代帕萨特

大众之所以急于推出换代帕萨特,其中最重要的原因无疑跟平台有关。因为新一代帕萨特是一款基于MQB模块化平台打造的中级车,这将使得新车在技术上更加先进,市场竞争力将获得很大的提升。MQB平台带来的一大优势便是让新车更轻,据透露新一代帕萨特的车重将比现款车型轻至少100千克,轴距加会加长90毫米左右,动力系统也更加先进、更加高效。

轴距加会加长90毫米左右,以此来获得更加宽敞的车内空间,提供更好的驾乘舒适性

新一代车型将放弃沿用多年的VR6系列发动机,而全面主打1.4、1.8、2.0TSI四缸增压汽油发动机,并引入大众最新的ACT发动机变缸科技和发动机启停系统来提升燃油经济性表现,油耗相比现款车型有望降低10%。而柴油发动机将会更加环保,二氧化碳的排放量更低。在变速箱系统方面,双离合变速箱依旧是主打,第八代帕萨特很有可能会不再提供手动变速箱车型。值得关注得是,帕萨特B8还会引入插电式混合动力版本。驱动形式上,车型将继续坚持发动机横置、前轮驱动的动力布局形式,当然4Motion四驱系统依旧成为选装配件。

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标签:大众 帕萨特 轴距加长 

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